Törökbálinton idén másodszor volt közmeghallgatás, tekintve egy már volt tavasz végén, nyár elején is, illetve most, a megszokott időpontban. Az érdeklődés alacsony volt, a felvetett téma is kevés volt, de az kellően velős délután 5-től, este 8-ig...
Szinte pár óra differenciával jelentette be Törökbálint polgármestere azt, hogy a törökbálinti iskolákban tanító tanárok jutalmat kapnak, és Budaörs polgármestere azt, hogy a rezsiválság miatt kénytelenek bezárni a városi uszodát. - A törökbálinti uszoda biztonságban van!
Első magyarországi logisztikai központját kezdte el építeni Európa legnagyobb ipari és logisztikai fejlesztője, a Panattoni. A DEPO-val szemközti területen, Szabadházi-hegy lábánál összesen 4 darab, egységenként 3350-5550m2 alapterületű raktárat építenek.
Az iskolabuszok beindítása megmutatta, hogy egy jól működő tömegközlekedési rendszert igenis igénybe vesznek a törökbálintiak, és ezzel jelentős mértékben csökkentettük az autóforgalmat, de itt még nem állhatunk meg! És félre kell tenni az autós lobbit, ha élhető várost akarunk!
Tegnap este Törökbálint egy jelentős részén megszűnt a vízszolgáltatás, mert egy csővezeték eltörött a Virágtanyai tározónál. A tározó medence teljesen leürült, és így nem tudta ellátni a települést vízzel.
Bár táblázatos formában megtalálhatók voltak, immár elérhetők a megállóhelyi laptáblák is a 283-as, 283B, 286-os és 286B jelzésű buszokhoz.
Szőke Péter és a Törökbálint Holnap Egyesület kampányolni kezdett az új iskolabuszokkal, azt a látszatot keltve, mintha azt a Törökbálint Holnap Egyesület kezdeményezte volna. Ilyen jellegű, más tollával történő ékeskedés márt történt az egyesület részéről, de most jegyzőkönyvek és előterjesztések bizonyítják a hamis állítást.